1941年太平(píng)洋(yáng)战争爆发以后(hòu),穿(chuān)过(guò)山(shān)东(dōng)境(jìng)内(nèi)的津浦铁路成为(wèi)日军在中国大陆(lù)最(zuì)重要的战略(lüè)交通(tōng)线之(zhī)一。在津浦铁路枣庄段周边,活跃(yuè)着(zhe)一支民(mín)间(jiān)抗(kàng)日游击队,这支游击队主(zhǔ)要由(yóu)枣庄火车站的几(jǐ)名铁路工人组(zǔ)成,队长叫马(mǎ)原(yuán),是火车站的搬(bān)运(yùn)工工头。他们白天在日本人占(zhàn)领并(bìng)管(guǎn)理(lǐ)的火车站干(gàn)活,晚(wǎn)上出(chū)来秘(mì)密(mì)活动(dòng),利(lì)用(yòng)对(duì)铁路线的熟(shú)悉(xī)以及(jí)扒(bā)火车、开(kāi)火车的特(tè)殊(shū)技能,以一支小小的游击队跟(gēn)大批(pī)装(zhuāng)备(bèi)精(jīng)良(liáng)的日本正规军周旋(xuán)较(jiào)量(liàng),造成了非(fēi)常(cháng)大的影(yǐng)响,当地(dì)老(lǎo)百姓(xìng)给(gěi)这支队伍(wǔ)起(qǐ)了一个(gè)响亮(liàng)的名头,叫铁道(dào)飞(fēi)虎(hǔ)队
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